人閘系統由人閘、供氣系統、電氣系統、照明系統、噴淋系統、對講通訊系統、攝像系統組成。
它是具有一個或多個艙室的壓力容器，艙室之間有通道門，各艙室之間能被封閉，能被壓縮空氣充壓。通過在氣壓過渡艙中對艙內人員進行加減壓，可以實現人員安全地由常壓區進入高壓狀態的開挖艙或從高壓狀態下的開挖艙進入常壓區，并同時保證開挖艙的壓力不發生變化，保持壓力平衡。

GB 150《鋼制壓力容器》
NB/T47103《承壓設備無損檢測》
Gb699《優質碳素結構鋼》
GB6654《壓力容器用鋼板》
GB/T34651 《全斷面隧道掘進機-盾構機安全要求》

01、采用更加精確的應力分析設計，滿足了人閘艙強度、剛度、疲勞可靠性的要求。配置了全氣動壓力調節裝置，保證了設備斷電是能夠繼續正常工作。

02、采用低壓供電，設備更加可靠，進艙操作更加安全技術難題。
采用新進口靈敏的多種氣體分析儀，對艙內氣體進行實時檢測。

03、采用內外雙向控制消防系統，并配置多套滅火裝置。
配置了擁有專利技術的定員定量換氣閥，定量準確,安全可靠。

04、配置了新型、高效消聲裝置，大幅度降低了場界噪聲，提高了進艙人員的舒適度。